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电池针刺标准(电池针刺为什么会燃烧)

本篇目录:

针刺还不够,枪击才是动力电池安全标准新标杆

在2021年3月,埃安以创新意识驱动,推出弹匣电池0,时隔两年后,埃安举办弹匣电池0“枪击试验”发布会,挑战难度超过被誉为“珠峰”的“针刺试验”,再度刷新新能源汽车动力电池安全新标准。

当前国标动力电池安全试验的标准有多种,比如跌落、燃烧、冲击等,针刺是最高的电池车规级安全标准,它要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火,此前行业只有百分之三的品牌电池能通过。

电池针刺标准(电池针刺为什么会燃烧)-图1

目前行业中只有不到百分之三的品牌电池能通过针刺测试。而两年前的弹匣电池,就已经能够抗住针刺测试。

此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成,意味着神盾电池将动力电池的安全标准大幅提升,引领新能源汽车进入电池安全新时代。

而埃安于2021年发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。如果说此前弹匣电池通过针刺试验是“勇攀珠峰”,那么此次发布的弹匣电池0通过枪击试验难度则堪比“载人登月”,再次定义了电池安全新标准。

电池针刺标准(电池针刺为什么会燃烧)-图2

吉利银河L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护

1、同时结合首款吉利汽车的e-CMA架构,搭载神盾电池包的车辆同样也有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等设计,不仅保护电池安全,更让银河L7成为在车身刚性上得到大幅提升。

2、事实上,作为首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7,拥有四大安全标准,分别为“基础安全、整车安全、智能安全、健康安全”,全方位守护着“人车安全”。

3、除此以外,吉利银河L7在三电以及乘客安全方面也有自己的理解。神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。

电池针刺标准(电池针刺为什么会燃烧)-图3

电池针刺试验机的电池针刺试验机满足的标准

电池挤压针刺试验选用电池挤压针刺试验机,本机主要用于模拟电池或电芯在受到外力挤压变形或尖锐物穿刺后的安全可靠性检测。

呼吸爆破测试呼吸爆破一体机集成「呼吸循环+爆破压力」两种测试模式,实现快速高效的电池安全性能双重验证。电池盖板呼吸爆破一体机 呼吸爆破一体机将两个「测试项目」集成在一台机器上,快速高效完成电池「体检」。

做挤压,针刺,冲击,振动,跌落,燃烧,高空低气压测试都需要专业的电池检测试验机做测试,为了确保电池的安全性能,排查不合格电池,避免电池安全事故的发生。

电池包气密性检测主要针对电池包的壳体、接口、连接件等进行检测,以确保电池包内部不受外界环境的灰尘、水汽等杂质污染或侵入,防止电池包发生短路、爆炸等安全事故。

针刺成为动力电池安全测试必要项目,哪家电池表现最突出

“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。

今年3月,比亚迪正式推出刀片电池,这款电池用超高的安全性征服了动力电池测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试。3月29日,比亚迪在发布会上播放了三种电池针刺实验的视频。

一经问世,刀片电池就征服了在动力电池安全测试领域有“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试,就连中国科学院院士欧阳明高也对其赞赏有加。

表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦;比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,甚至无烟雾,电池表面的温度仅有30℃左右,电池表面的鸡蛋无变化。

其实比亚迪也非常关注整个系统的安全,他们从七重维度、四个层级和五大方面保证刀片电池的安全。除针刺外,在过充、碰撞等维度,比亚迪也配备了相应的安全措施。

刀片电池征服针刺试验,买电动车你还有啥顾虑?

1、近日,比亚迪推出的刀片电池,就完美解决了电池安全的问题。因为这个刀片电池,完成了最为严苛的“针刺穿透测试”,站上了电池安全的“珠穆朗玛峰”。作为新能源汽车的领导者,比亚迪技术,真的值得点赞。

2、坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机?个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的:电量焦虑;更新迭代快;高度集成化……今天,我们先来聊聊电量焦虑(续航里程的焦虑)问题。

3、安全是一辆电动车最大的豪华,我个人是比较认同这个观点的,而比亚迪引以为傲的就是刀片电池。它与其他新能源车企不同,除了持续改善电池本身的安全性以外,还把电池与车身融合为一体,直接提升整车的主被动安全性能。

4、这一结果证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦,其安全性具有非常大的优势。

到此,以上就是小编对于电池针刺为什么会燃烧的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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