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can标准88(CAN标准帧和扩展帧)

本篇目录:

can总线丢包率标准

1、Can的传输速率与总线长度相关,最高可以达到1Mbⅰt/s,一般国内使用的速率是100k~500kb每秒。

2、你这是无理要求,这CAN总线的电平是国际统一标准的,不是你要多少就改成多少的。再说了,那电压是35V,什么器件可以承受这么高的电压。

can标准88(CAN标准帧和扩展帧)-图1

3、CAN总线速率遵循着这样的规律:即在四十米的范围里,CAN总线能够保持最高的信息传输速率,可以达到1000Kbps的波特率值。随着数据传输距离的不断增加,在超过40米范围后,CAN总线的传输速率逐步下降,在十千米处已经降为5Kbps。

4、控制ECU、ABS等;低速CAN是舒适型,速度为125Kbps,主要控制仪表、防盗等。并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。

什么是CAN协议

1、CAN(Controller Area Network)总线协议是目前使用最广泛的汽车电子控制系统通讯协议,它是一种高速串行总线,仅使用两根信号线进行数据传输。

can标准88(CAN标准帧和扩展帧)-图2

2、控制器局域网(CAN)为串行通讯协议,能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。CAN的应用范围很广,从高速的网络到低价位的多路接线都可以使用CAN。

3、CAN是一种工业现场总线的名称。一般普通计算机上没有这个接口。它是串行通信方式,但不是一般说的串口。接口外观可以是15针D型口,也可以RJ45接口,看用在什么场合了。

4、美国的汽车工程学会SAE在2000年提出了J1939协议,此后该协议成为了货车和客车中控制器局域网的通用标准。CAN总线技术也在不断发展。传统的CAN是基于事件触发的,信息传输时间的不确定性和优先级反转是它固有的缺陷。

can标准88(CAN标准帧和扩展帧)-图3

5、CAN通讯协议就是CAN总线运行的规则,它定义了每一条CAN数据的具体含义。

6、CAN是一种国际标准化的串行通讯协议。使用该协议的车载网络系统通常称为CAN数据传输系统。主要有:CAN控制器、CAN收发器、数据传递终端、CAN数据总线等组成。

CAN总线标准格式数据帧的最小位数为多少,最大位数又为多少?

标准最大可以到131位,扩展帧最大可以到156位。CAN 的高性能和可靠性已被认同,并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。

数据段由数据帧中被被发送的数据组成共有64位,它包括0~8个字节,每个字节8位。

在总线中传送的报文,每帧由7部分组成。CAN协议支持两种报文格式,其唯一的不同是标识符(ID)长度不同,标准格式为11位,扩展格式为29位。

ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧,CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线,并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。

低速CAN最高速度只有125Kbps,所以ISO11898-3没有端接要求。CAN的报文种类及结构 为了更有效的控制通信,CAN一共规定了5中类型的帧,帧也称为报文。

标准帧ID是11位,扩展帧ID是29为,数据场可以是0到8个字节,所以是(0~8)*8 更详细的可以追加给点分 问我哦 弄个这方面的专业工具对加深理解很有帮助的,我的答案我就是对照着CANspider的display数的绝不会错。

到此,以上就是小编对于CAN标准帧和扩展帧的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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