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汽车扭矩和扭力的解释?
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。
通俗讲就是能用上最大的劲。扭矩越大，劲越大，像那种工程车或者货车，扭矩都很大。扭力为引擎在运转速时所输出的扭矩，讲白一点，就是引擎的出力。
扭矩和扭力一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩。
最大扭矩 马力和功率是可以互相换算的。最大扭矩转速：例如4000转为最大扭矩，意思是说，4000转是它最有劲的时候，可以理解为发动机力道+++++4000---）扭矩越大劲越大，功率越大时速越快，这个都是成正比的。
描述物理概念不同。力矩是指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向；转矩是指在力作用下物体产生一定程度的扭转变形。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。计算方法不同。
怎么螺栓的扭矩怎么转换为力
1、取：1kgf ≈ 10N 1 kgf.cm ≈ 0.1 N.m 或者：1 N.m ≈ 10 kgf.cm Nm 中文名称：牛米(Newton Metre)——物理力学单位 kgf 中文名称：千克力 ——力的单位。
2、扭矩是力和距离的乘积，单位是N.m，和力不是同一单位，所以不存在转换。只能说可以根据扭矩和作用距离计算出力的大小。
3、首先应该确定拧紧力，如m20的螺丝，需要拧紧力20kg或20*81=192牛。
4、根据机械设计手册--联结与紧固篇，螺栓扭矩计算公式 T=kFd，F为预紧力，即你所求的轴向力，T为扭矩，k为扭矩系数，机械设计手册有推荐值，d为螺栓公称直径，带入数据，即可得轴力。
5、大六角高强度螺栓：扭矩=扭矩系数*拉伸力*螺栓公称直径。
什么是应力?
应力，拼音 yìnglì解释 物体受到外力作用时，内部产生的对抗的力在机械和建筑设计上，通常用单位应力，即材料截面每单位面积上所产生的应力应力 stress 物体由于外因载荷温度变化等而变形时，在。
应力和扭力是两个不同的概念，但它们之间存在某种联系。应力是描述物体内部受力状态的量，而扭力是作用于物体上使其绕轴线旋转的力。在弹性材料力学中，当一个物体受到扭转时，会产生剪应力。
应力是指物体内部单位面积上所承受的力。它是由外力引起的，如压力、拉力、剪切力等，使物体发生变形。在工程和机械设计中，应力是一个重要的参数，因为它会影响到材料的强度和稳定性。
应力是一种内力，本质上是原子间作用力。物体由于外因（受力、湿度、温度场变化等）而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，单位面积上的内力称为应力。
扭矩和扭力的换算?
扭矩和扭力之间就差一个力臂。用扭力乘以力臂就是扭矩。
KG.CM.g，相当于0.1N.m OK，结论：从上分析可知，N.M和1KG.CM没办法进行单位换算，但可以有这样的等式：1KG.CM.g 约等于 0.1N.m。
扭力就是所施加的可以产生扭转的力（是一个矢量，反方向钉可以抵消）。
计算 引擎的功率能由扭矩计算出来。因为功率P=功W÷时间t，功W=力F×距离s，所以P=F×s/t=F×速度v。
国际通用公制单位为牛顿.米N.m，除以重力加速度8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤力.米kgf.m或公斤力.厘米kgfNaN。英制单位则为磅.呎lb.ft，若要转换成公制，只要将lb.ft的数字除以22即可。
扭力等于0.102公斤。如果重力加速度选择8m/s2的话，8牛顿的力就是1公斤。或者，1牛顿的力，大约相当于1/8=0.102公斤，1N=0.102kg。扭力，使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。
扭矩和扭力怎么换算?
1、扭矩的国际标准单位是N.m，kg.cm kg.m是过去的写法，读成千克.厘米、千克.米，因为千克是质量单位，不是力的单位，不是很规范，现在也还有用的，一般写为kgf.cm、kgf.m，读成千克力.厘米、千克力.米。
2、ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。
3、扭矩与力的计算公式如下：M=N/ω（扭矩等于功率除以角速度）；M=Jα（扭矩等于转动惯量乘以角加速度）；M=FL （扭矩等于力乘以力距）。电机的额定转矩表示额定条件下电机轴端输出转矩。
4、国际通用公制单位为牛顿.米N.m，除以重力加速度8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤力.米kgf.m或公斤力.厘米kgfNaN。英制单位则为磅.呎lb.ft，若要转换成公制，只要将lb.ft的数字除以22即可。
伺服电机给了扭矩怎么算扭力?是除电机的输出轴长?
一般有了扭矩，除以转动惯量，可以算出角加速度，这样就能决定伺服等用到什么程度。（转动惯量中已经包含了负载转动与马达中心的距离。
伺服电机扭矩根据公式T = 9550P/n 计算。公式T = 9550P/n中：P=功率，kW（千瓦）。n=电机的额定转速，r/min（转/每分钟）。T=转矩，Nm（牛·米）。
负载扭力。加速扭力≦马达最大扭力；连续实效负载扭力≦马达额定扭力 ◎消耗回生电力＜驱动器内回生容量；负载扭力＜马达额定扭力。负载惯性矩＜3～5倍马达转子惯性矩。最大移动速度＜马达最大转速。
到此，以上就是小编对于扭矩怎么定义的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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