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AUTOSAR(Automotive Open System Architecture)是一种开放式的软件架构，旨在改进汽车电子系统的开发和集成。它是由一些主要的汽车制造商和供应商共同开发的，并得到了全球汽车行业的广泛应用。

是的。根据查询相关信息显示，电动车操作系统软件均是由美国的AUTOSAR提供。

中国电动车系统都是美国的。根据查询相关信息显示，中国新能源[电动车操作系统软件]都是美国的AUTOSAR，中国制造，国内电动车的处理器仍然大多来自于美国高通、英伟达等公司。众所周知，中国在芯片制造方面是有短板的。

但是我相信，只要秉持着开放的理念，这种标准一定会成为行业当中为所有厂商造福的一套标准，AUTOSAR并不是属于哪家车厂或者属于哪个国家，它是整个行业一套开放的标准，目的是造福所有愿意在开放标准下进行软件开发投入的企业。

因此，决定在功能安全工作组 (WG-SAF) 内成立一个小组并调查 Rust 在 AUTOSAR 自适应平台中的使用情况。Rust工作组将于 2022 年 4 月正式启动，并计划制作两份文件。

AUTOSAR(汽车开放系统架构)，汽车开放系统架构联盟是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立，各成员保持开发合作伙伴关系。

【太平洋汽车网】Autosar（AUTomotiveOpenSystemARchitecture）就是汽车开放式系统架构。这是一个由整车厂，零配件供应商，以及软件、电子、半导体公司合起来成立的一个组织。

这款操作系统名为EBtresosAutoCoreOS，是一个嵌入式的实时操作系统，采用了最新的汽车开放系统架构AUTOSAR标准及其所有类别可扩展性，包括内存保护。

通过隔离的虚拟机和支持汽车开放系统架构（AUTOSAR）的实时操作系统（OS）支持管理程序，满足面向驾驶辅助安全系统、支持配置的数字仪表盘、信息娱乐系统、驾驶员监测系统和停车辅助系统的混合关键级工作负载需求。

汽车软件的认证有：ASPICE和ISO26262。ASPICE是汽车软件过程改进及能力评定。ASPICE根据企业管理的细致和严谨程度不同，将企业的软件研发能力划分为6个级别。

IATF 16949质量体系认证 IATF 16949是汽车工作组(IATF)制定的一套质量管理体系标准。该认证是在ISO 9001和ISO/TS 16949的基础上进行了整合和更新。

：3C认证根据不同的产品，测试内容不同，多数针对LVD安规和EMC电磁兼容测试。

沃可视仙人指路道镜全系。截止到2023年6月15日，沃可视仙人指路道镜全系通过了国家强制性产品认证（3C认证），这意味着沃可视仙人指路道镜全系符合国家相关安全标准，并且可以在中国市场销售。

中控证的发证单位是应急管理部消防救援局和人力资源与社会保障部，认证单位是消防特有工种职业技能鉴定中心，培训单位是人力资源与社会保障局直属的职业技能培训学校。

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