本篇目录:
- 1、正泰nb1dz和dnz的区别是什么?
- 2、可燃气体探测器总线回路要加短路隔离器吗
- 3、带电短接断路器、隔离开关等载流设备时必须遵守哪些规定?
- 4、消防隔离器的作用以及安装高度。
- 5、船舶载运危险货物安全监督管理规定?
- 6、高压隔离开关的运行要求
正泰nb1dz和dnz的区别是什么?
1、DZ: 塑料外壳式断路器。NB型断路器 N代表 企业特征代号,B代表小型断路器 DZ和NB型断路器是断路器的大型号,其中每一种型号还有很多子型号,比如DZ47-60;NB1-63等等,用法各不相同。
2、除了外观,其它的参数没有区别,DZ是通用系列,NB系列是正泰自己注册的型号(这样价格才能卖高些)。
![船用短路隔离标准(船舶断路器)-图1 船用短路隔离标准(船舶断路器)-图1](https://www.ccve.com.cn/zb_users/upload/2023/10/20231016100045169742164520418.jpeg)
3、二,从性能上:你所说的正泰DZ-158系列的断路器区分A,B,C类用途吗,估计着重在问其脱扣曲线(瞬时脱扣特性),也就是使用瞬时动作保护的曲线是B曲线或者C曲线,又或者D曲线,而实际上,NB1产品是有区分曲线的。
可燃气体探测器总线回路要加短路隔离器吗
短路隔离器主要用于可燃气体探测器,手动报警按钮,声光报警灯等上面,避免影响未被隔离的区域系统可靠运行。和接线盒的区别如下:1,作用不同:接线盒的作用是保护电线和连接电线,短路隔离器的作用是隔离总线上的元器件。
总线隔离器的作用是:当系统局部出现短路故障时,总线隔离器会自动将出现短路故障部分从系统中隔离出去,其余分支系统正常工作;当故障修复后,总线隔离器会自动接通总线,使修复后的分支系统接入系统。
![船用短路隔离标准(船舶断路器)-图2 船用短路隔离标准(船舶断路器)-图2](https://www.ccve.com.cn/zb_users/upload/2023/10/20231016100045169742164598634.jpeg)
总线短路隔离器主要用于通信行业对区域或区间的火灾探测器、可燃气体探测器、手动报警按钮、声光报警灯等进行隔离,避免影响未隔离区域系统的可靠运行。
火灾自动报警系统总线上设置的总线短路隔离器的作用是:当总线上发生短路等情况时,隔离器能够将故障部分与控制器隔离开,防止引发控制器的问题。
共计需要3个短路隔离器,因为每个短路隔离器所保护的设备数量不超过32点。总线短路隔离器,隔离总线上的元器件。主要应用于通信行业中,隔离出区域或段上的火灾探测器,可燃气体探测器,手动报警按钮,声光报警灯等。
![船用短路隔离标准(船舶断路器)-图3 船用短路隔离标准(船舶断路器)-图3](https://www.ccve.com.cn/zb_users/upload/2023/10/20231016100046169742164683264.jpeg)
带电短接断路器、隔离开关等载流设备时必须遵守哪些规定?
用分流线短接断路器、隔离开关等载流设备,必须遵守下列规定:1 短接前一定要核对相位。2 组装分流线的导线处必须清除氧化层,且线夹接触应牢固可*。
(1)断路器额定开断电流必须大于线路上最大的短路电流。(2)隔离开关1)严禁接通或断开负荷电流及短路电流,只能在线路已断开的情况下进行操作,使电源或线路与设备有一个明显的断开点。
具体规定有:(1)停电拉闸操作必须按照断路器-负荷侧隔离开关-母线侧隔离开关的顺序依次操作。(2)送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。
相邻的运行屏前后应有“运行中”的明显标志(如红布幔、遮栏等)。工作人员在工作前应看清设备名称与位置,严防走错位置。
消防隔离器的作用以及安装高度。
母线隔离器的安装高度约为2m-3m,主要是为了方便以后的检修。总线短路隔离器主要用于通信行业对区域或区间的火灾探测器、可燃气体探测器、手动报警按钮、声光报警灯等进行隔离,避免影响未隔离区域系统的可靠运行。
线路隔离器作用:线路断路器是一个保护装置,当通过它的电流超过某个安全设定值一定时间后,它就能够自动切断电流。
故障隔离用的一个模块,本回路上的原件发生短路等故障后进行隔离,不影响其他回路正常工作。也叫短路隔离器 。预埋时候应预留86底盒。高度一般6m或与他旁边的设备相当即可。
隔离器的作用是,当汇流排发生故障时,将发生故障的汇流排部分与整个系统隔离开来,以保证系统的其它部分能够正常工作,同时便于确定出发生故障的汇流排部位。
根据规范要求是每32个点位设置一个隔离器,隔离器是防止线路短路的保护设备,又叫做短路隔离器。
船舶载运危险货物安全监督管理规定?
1、第六条 载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格,取得相应的检验证书和文书,并保持良好状态。
2、法律客观:《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第六条 载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格,取得相应的检验证书和文书,并保持良好状态。
3、第七条 载运危险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业,并顾及在附近航行、停泊、作业的其他船舶以及港口和近岸设施的安全,防止污染环境。
4、但船舶装运其它军用危险物资;仍按原有规定执行。第三条 港务监督(包括航政机关,下同)要加强对船舶装载危险货物的监督管理。有关船舶、单位和人员应接受港务监督的监督检查和管理。
高压隔离开关的运行要求
(1)断路器额定开断电流必须大于线路上最大的短路电流。(2)隔离开关 1)严禁接通或断开负荷电流及短路电流,只能在线路已断开的情况下进行操作,使电源或线路与设备有一个明显的断开点。
隔离开关没有灭弧装置,不能带负荷进行操作。对于10KV的隔离开关,在正常情况下,它允许的操作范围是:分,合电压互感器和避雷器。分,合母线的充电电流。
高压隔离开关运行时应该观察其接触的地方是否正常,特别注意连接部位是否发热,可用红外线测温仪,或贴示温片来监测。对有过发热的隔离开关,可安排检修,如有必要,可更换触指,或压紧弹簧,确保运行时接触良好。
后台断路器。如高压断路器两侧均有隔离斤关,在停电操作时,应先拉开断路器,然后拉开负荷侧隔离开关,最后拉开电源侧隔离开关;在送电操作时,应先合上电源侧隔离开关,再合上负荷侧隔离开关.最后合上断路器。
户外式高压隔离开关运行中,经常受到风雨、冰雪、灰尘的影响,工作环境较差。因此,对户外式隔离开关的要求较高,应具有防冰能力和较高的机械强 度。
如下图所示:将LA、LB、LC、LD连接在一起,与电源火线连接,然后L1A、L1B、L1C、L1D分别接四条线,去连接被控制的用电器(灯泡)。安装前,要切断电源,严禁带电安装,并由专业人员安装。
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