本篇目录：
- 1、汽车的K线,can线,lin线
- 2、请问汽车CAN总线分类标准是什么呢?
- 3、can总线丢包率标准
- 4、欧辉新能源客车整车can网络的波特率是
- 5、汽车上CAN通信线标准电压应该是多少,以什么形式传送数据的?
- 6、汽车CAN线是什么意思?汽车CAN线检测方法
汽车的K线,can线,lin线
1、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线，也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线：控制器局域网络(Controller Area Network， CAN)的简称。
2、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线，也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线：控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)的简称。
3、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线：控制器局域网络的简称。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上。
4、您好！K线一般用于检测系统，属单线模式，与诊断仪器连接并相互传递数据。 CAN线主要用于控制单元与控制单元之间传递数据、属双线模式，分高位线和地位线，优点是传输速率高，抗干扰能力强。
5、LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合，比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。
6、LIN是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。
请问汽车CAN总线分类标准是什么呢?
can总线的分类有CAN、CANopen、DeviceNet三种类型。CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)的简称。CAN是ISO国际标准化的串行通信协议。
一般分为三类，即：高速CAN，就是那种两根双绞线连接的CAN系统。容错CAN，也叫低速CAN，外形和高速CAN差不多，不过数据传输速度较慢，但抗干扰能力更强，数据传输更稳定。
一般分为高速CAN，低速CAN（容错CAN），单线CAN三种，以高速CAN总线为主，毕竟汽车驾驶对于总线的速率要求比较高。然后，容错CAN的应用也比较多，毕竟像是升降车窗什么的不需要那么高的控制速度。
如果是应用在汽车上面的CAN总线系统，那一般是分为两大类的，即动力CAN以及容错CAN。所谓的动力CAN，也被叫做是高速CAN，其通讯速度高于容错CAN，一般被使用在汽车的动力系统上，通讯即时性高。
汽车的高速CAN也叫作动力CAN，是主要负责车子动力系统控制的那部分CAN总线，数据传输速度快，通讯即时性高，在汽车CAN总线系统中占据着主导的地位。
除了动力CAN以外，其他的CAN总线系统可以被称之为舒适CAN，主要负责车子除动力系统之外地方的控制，比如说电动车窗的升降等等。如果你需要对汽车CAN总线系统检测维护的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行咨询，欢迎来访。
can总线丢包率标准
你这是无理要求，这CAN总线的电平是国际统一标准的，不是你要多少就改成多少的。再说了，那电压是35V，什么器件可以承受这么高的电压。
Can的传输速率与总线长度相关，最高可以达到1Mbⅰt/s，一般国内使用的速率是100k~500kb每秒。
CAN总线速率遵循着这样的规律：即在四十米的范围里，CAN总线能够保持最高的信息传输速率，可以达到1000Kbps的波特率值。随着数据传输距离的不断增加，在超过40米范围后，CAN总线的传输速率逐步下降，在十千米处已经降为5Kbps。
CAN总线的数据传输速度和通讯的距离有很大的关系，在四十米的范围内，其数据传输速度能够保持在1000Kbps上，超过了这个范围以后，其数据传输速度会逐步的下降，在十千米处为5Kbps。
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：不管是工程车辆的CAN总线还是什么车的CAN总线，它们的波特率范围都是5K-1000Kbps，这是无法被改变的。
高速CAN总线最高信号传输速率为1Mbps，支持最长距离40m。ISO11898-2要求在高速CAN总线两段安装端接电阻RL（端接电阻一般为120，因为电缆的特性阻抗为120 ，为了模拟无限远的传输线。）以消除反射。
欧辉新能源客车整车can网络的波特率是
1、Kbps。根据查询太平洋汽车信息显示，欧辉新能源客车整车CAN网络的波特率是125Kbps，属于低速CAN网络。
2、。根据查询欧辉官网显示，欧辉新能源客车整车的兼容性是500波特率，是CAN协议中常用的标准，被广泛接受和采用。
3、速率1Mbps。距离小于40M：速率1Mbps，即约128KB/s。距离大于40M小于10KM，速度低于5Kbps。因在速度方面高速CAN的传输速率（波特率）在125K至1Mbps。低速CAN的速率在125Kbps以下，低速CAN具更好的容错性。
4、CAN总线的波特率范围在5K-1000Kbps之间，那么，USBCAN设备的波特率也应该在这个范围内选择，当然，你得和目标CAN设备对应上，要不然就没办法通讯了。如果你需要相关设备的话，可以前往GCGD官网进行具体的咨询，欢迎来访。
汽车上CAN通信线标准电压应该是多少,以什么形式传送数据的?
CAN总线的电气特性说的很清楚了，有信号的时候CAN_H=5伏，CAN_L=5伏，没有信号的时候CAN_H=CAN_L=5伏。可以看看BOSCH的CAN0B。信号反射的产生，是由于传输线上阻抗不匹配所引起。
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
一根称为CAN高，一根称为CAN低，前者电压在5到5之间变化，另一根在5到5之间变化。同时出现电压差为2V时表示显性信号。希望我的回答能够帮助到你。
V-5V。为了能够让电压范围始终保持在这个区间，我们需要在CAN总线上连接2个电阻值为120欧姆的电阻，现在你清楚了吗？如果您需要进行CAN总线检测的USBCAN分析仪的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
CAN总线采用两条线缠绕在一起，两条线上的电位相反，若一条线的电压为5V，另一条线则为0V，两条线的电压和总等于常值。通过此办法，CAN总线将免受外界电磁场干扰，同时CAN总线向外辐射也保持中性，即无辐射。
汽车CAN线是什么意思?汽车CAN线检测方法
1、汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。
2、CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
3、CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。CAN总线区分为CAN高线和CAN低线，它的作用是把汽车中多个控制单元连接在一起，实现信息同步、通信和传输数据。
到此，以上就是小编对于乘用车法规标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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