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一般五号干电池的内阻是多少
普通5号干电池的电压为5v，内阻约为1欧姆，放时电压会降低。如果放电电流达到500毫安，就会产生0.5v的电压降其输出电压就只有1了。放电电流越大，其总的放电量越小，寿命越短。连续放电寿命更短。
干电池电压若算为5V，一般内阻在0.5欧姆左右，电池利用效率最高的时候外电阻等于内电阻，输出功率大约1w外电阻越大，输出功率越高，外电阻无穷大的时候，输出功率在2w左右。
一节新的干电池的电动势为5V，内阻为0.5欧姆左右。当电池使用相当长一段时间后，电动势会下降到1V左右，而其内电阻却可增大到几百欧姆。
提供的电流大，内阻就小，反之内阻就大。5号干电池的内电阻大。因为1号干电池内部的电化学物质较多，容量大能够产生的电能多，所以电阻小。5号干电池的内阻大于1号干电池内阻。
12b36A干电瓶内阻多大?
比如12V100A的内阻要在5毫欧左右，而12v38A电瓶内阻大概是8毫欧。12v的蓄电池充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就要考虑更换了，不然可能后面会造成车子启动困难。
一节新的干电池的电动势为5V，内阻为0.5欧姆左右。当电池使用相当长一段时间后，电动势会下降到1V左右，而其内电阻却可增大到几百欧姆。
正常电瓶，在启动电机工作期间，电压不会低于10V，而启动电机工作电流在60A左右。假设此时电瓶满电17V，那么可得：电池内阻 R = 压差 （17V-10V）/ 电流 （60A）= 0.0616欧姆（就是62毫欧左右）。
汽车电瓶的内阻都是毫欧级别的，容量越大，电瓶内阻要求越小，比如12伏100安时的内阻要在5毫欧左右，而12伏38安时电瓶内阻要大概是8毫欧。如果大于8毫欧就需要考虑更换了，不然可能后面会影响汽车驾驶。
不正常。汽车启动电瓶一般内阻是几毫欧：12v38ah— 20毫欧，12v65ah— 80毫欧，12v100ah_— 50毫欧。电瓶内阻不是恒定的，充满和使用时间不同，内阻变化不同。
汽车电瓶内阻超过10毫欧就需要更换。以下是相关原因：汽车电瓶内阻范围：大部分汽车都会使用12v60ah或12v65ah的电瓶内阻一般在4到6毫欧之间。内阻变大的影响：电瓶的内阻越大电流越小会影响汽车的正常运行。
1.5V1号干电池内阻一般是多少?
这个看质量，一般质量好的内阻小，从10到60左右的都有。干电池也分动力型和普通型两者的内阻都不会一样的，总之越小越好。
一节新的干电池的电动势为5V，内阻为0.5欧姆左右。当电池使用相当长一段时间后，电动势会下降到1V左右，而其内电阻却可增大到几百欧姆。
电动势：5v 内阻：0.3－0.5欧 电容：不是确定的 型号不同 容量不同 一般取放电条件为9欧姆的情况下的放电时间，从几十分钟到几十小时都有。
到此，以上就是小编对于干电池的内阻是多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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